您當前的位置:首頁 / 新聞資訊 / 蒸汽主管的末段需要加蒸汽疏水閥嗎?
在做原油卸車設計時遇到一個問題:原油卸車(汽車)臺一共設置了4個卸油口,考慮到原油粘度較大,設置了蒸汽吹掃管線。一條蒸汽主管在卸油口頂部以上3.7米,每個卸油口頂部分別引一條蒸汽支管。那么,蒸汽主管的末段是否需要加蒸汽疏水閥?
1、如果有伴熱,用末端蒸汽給管線伴熱,如不需要伴熱,z好在末端加一個三通,分別用閥門連接。其中一個接主汽,一端接疏水器,另一端閥正常處于關閉狀態,使用時再打開。
2、主管必須加的,蒸汽和疏水就像兄弟一直在一起的。再就是我沒看懂你的問題,你可以從蒸汽主管下來一個蒸汽分液泡,然后接四跟支管伴熱吹掃都可以。分液泡上每個管下加疏水器就可以。
3、按蒸發器一樣配置,配個汽液分離器,再加疏水閥,疏水閥為蒸汽而生,起的作用是排水阻汽,提高蒸汽利用率。
4、這個也要看使用頻次,用的多的就考慮末端疏水,不太常用的話就關閉根部引出閥,將支管的蒸汽放空。
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